一、我國巖土工程施工技術(shù)的應(yīng)用狀況
1.地基處理技術(shù)
地基處理是一項歷史悠久的工程技術(shù)。很久以前，人類就已懂得對天然地基進行人工處理，例如我國兩千年前就已經(jīng)有在軟土中夯入碎石等壓密土層的方法。隨著現(xiàn)代建筑對地基處理的要求日益增高，許多新的地基處理技術(shù)也得到開發(fā)和應(yīng)用，如近年來發(fā)展的強夯法、振沖法、真空預(yù)壓法、高壓噴射注漿法以及加筋法等已廣泛用于工程實踐。地基處理技術(shù)的研究和推廣已成為土木工程中一項重要的課題。
地基處理就是按照上部結(jié)構(gòu)對地基的要求，對地基進行必要的加固或改良，提高地基土地的承載力，保證地基穩(wěn)定，減少房屋的沉降或不均勻沉降，消失陷性黃土的失陷性，提高抗液化能力等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯法、振沖法、注漿法、深層攪拌、化學加固等方法。地基處理的對象是軟地基和不良地基，其目的是：提高地基的強度以保證地基的穩(wěn)定性；降低地基的壓縮性，減少地基的沉降和不均勻沉降；加快地基固結(jié)過程，提早完成沉降；防止地震時液化和震陷等。
2.邊坡加固工程施工技術(shù)
我國巖土工程的快速發(fā)展始于上世紀八十年代，經(jīng)過多年的發(fā)展，在邊坡加固施工技術(shù)的應(yīng)用方面已經(jīng)取得了較為突出的成就，尤其是在水利水電工程的建設(shè)方面，更是有著廣泛的應(yīng)用。同時，我國的軟土錨固技術(shù)也接近世界的先進水平，采用二次灌漿技術(shù)提高軟土中錨桿的承受力，并且找到了控制軟土基坑身邊位置移動的很多有效方法；重新審視對基坑的開挖過程，按照不同工程的施工需要采取相應(yīng)的開挖技術(shù)，對促進巖土工程的持續(xù)發(fā)展方面有著重要意義，并在施工同時遵循以下原則：
�。�1）堅持以工程地質(zhì)條件為設(shè)計依據(jù)。重視邊坡定性評價，輔以定量評價。定量評價一定要滿足定性評價。
�。�2）安全性。根據(jù)防治對象的重要程度、使用年限、地震條件、地下水條件，合理地擬定邊坡推力計算的安全系數(shù)。
�。�3）技術(shù)經(jīng)濟合理。利用一切地形條件、地質(zhì)條件，因地制宜采取工程措施，加強邊坡的整體穩(wěn)定性。
�。�4）實施的可能性。充分考慮工程施工過程和順序，應(yīng)有利于滑體逐步趨于穩(wěn)定，確保施工人員安全。
�。�5）重視社會人文因素。工程措施和施工順序安排應(yīng)注意協(xié)調(diào)施工與當?shù)鼐用裆铌P(guān)系，盡量不影響當?shù)鼐用裾Ｉ睢?nbsp;
�。�6）重視環(huán)保綠化。
3.基礎(chǔ)工程施工技術(shù)
當前，應(yīng)用較為廣泛的后壓漿樁基施工技術(shù)有效的改善了樁端與樁周的土性，有效的提高了樁基的承受能力，降低了樁基的沉降量；同時為了使施工技術(shù)具有一定的環(huán)保性，常通過靜壓的方式來完成。另外，鉆孔灌注的方法在提升混凝土樁基的質(zhì)量方面也發(fā)揮了重要作用，并且也相對穩(wěn)定，而沉管灌注樁不僅出現(xiàn)在大城市的工業(yè)和民用建筑中，由于它價格低廉，同樣在中小型城市中得到了廣泛使用。
4.非開挖技術(shù)
非開挖技術(shù)就是指在不開挖地面的情況下，穿越公路、鐵路、機場、河流、建筑物等，在鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)，進行管道建設(shè)的地下頂管鋪設(shè)。涉及行業(yè)：市政供排水、通信、電力、網(wǎng)絡(luò)傳輸、廣電、燃氣、石油、化工、熱力、農(nóng)業(yè)灌溉等，具有不影響交通、不破壞環(huán)境、施工期短、合成本低、社會效益顯著等優(yōu)點的一項先進技術(shù)。
雖然“非開挖技術(shù)—Trenchless Technology”或“No-Dig”這一術(shù)語相對較新，但其原理并不是新的。非開挖施工方法的應(yīng)用實際上最早開始于19世紀末，如早期的頂管法和水平鉆進法；用于自來水管道防腐處理的灰漿噴射襯層法是另一種具有很長歷史的“非開挖”施工方法，目前仍被廣泛應(yīng)用。只是當時沒有形成規(guī)模，還未采用“非開挖技術(shù)”這一專門術(shù)語。由于這種技術(shù)引入我國的時間不長，所以仍然處在一個消化和吸收的階段。
二、巖土施工技術(shù)的發(fā)展方向及技術(shù)選擇原則
在我國，現(xiàn)代土木工程建設(shè)的發(fā)展方向就是要不斷開拓新的生存空間，向海洋進軍，建設(shè)跨海大橋、人工島以及海底隧道；對沙漠進行改造進而建設(shè)高速公路及鐵路，同時與之相關(guān)的技術(shù)也會得到完善和更新，不斷擴展這些技術(shù)的適應(yīng)條件，隨著技術(shù)的不斷進步，對現(xiàn)有技術(shù)反思是非常重要的；在對多數(shù)施工方法進行整理的同時，大力發(fā)展推廣綠色施工方法。
巖土工程施工技術(shù)在選擇上需要遵循以下幾個原則：
1、經(jīng)濟性原則。每種技術(shù)都需要經(jīng)過經(jīng)濟、技術(shù)以及安全等方面的對比之后方能選定；
2、適用性原則。施工遵守相應(yīng)規(guī)范的同時應(yīng)選擇最適合當?shù)厍闆r的方法，并且對已有的技術(shù)方法進行反思，不斷拓寬其適用的條件。隨著相關(guān)學科技術(shù)日新月異的發(fā)展，可能規(guī)范公布之日，就是其中的某些技術(shù)原則、參數(shù)“落伍之時”，所以“反思”是十分必要的；
3、實踐性原則。一定要以充分掌握施工現(xiàn)場地層情況為目的，不能將數(shù)據(jù)局限于理論模型的基礎(chǔ)上，在實際應(yīng)用中，對眾多施工方法進行“梳理”，大力發(fā)展和推廣綠色施工方法，引進 發(fā)達國家的技術(shù)、設(shè)備以后，應(yīng)該盡快使之本土化。
誠然，目前我們國家?guī)r土施工技術(shù)發(fā)展并不平均，有些已經(jīng)達到了世界的先進水平，但是還有一些比較落后。要改善這種局面需從多個方面入手：
首先，要注重對巖土工程技術(shù)人員的培養(yǎng)，全面提高技術(shù)人員的專業(yè)技能水平，激發(fā)其創(chuàng)新思維，為施工技術(shù)的進步做出應(yīng)有貢獻；
其次，加強各個施工單位之間的溝通和交流，取長補短，全面提供施工技術(shù)支持。
第三，注重借鑒和吸收外國的先進的巖土施工技術(shù)，結(jié)合我國具體的巖層特點，創(chuàng)造出具有中國特色的巖層處理技術(shù)。
三、總結(jié)
經(jīng)過對巖土工程技術(shù)的分析、研究發(fā)現(xiàn)它的規(guī)律性和特點以及原因，并且探索發(fā)展適合于我國地層的巖土工程施工技術(shù)，不盲目追求最好的，大力發(fā)展和推廣綠色施工方法；在激烈的國際競爭下，確定立足之本——合理引入先進的施工技術(shù)，并結(jié)合相關(guān)的科學理論，將之有效國產(chǎn)化，這才是未來巖土工程施工技術(shù)的發(fā)展目標。
參考文獻：
[1]郭長慶，梁勇旗，魏進，張文勝.公路邊坡處治技術(shù)[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2007.
[2]馬惠民，王恭先，周德培.山區(qū)高速公路高邊坡病害防治實例[M]，北京：人民交通出版社，2006.
[3]張永興.邊坡工程學[M]，北京：中國建筑工業(yè)出版社，2008.
[4]戴金水，張玉昌，王坤堂.工程護坡與生物護坡[M].沈陽：東北大學出版社，2008
[5]林江、翁文杰，靜壓樁施工技術(shù)與環(huán)境控制措施[J]，南方金屬，2005年03期
