以下介紹毛細透排水帶在上海虹梅南路—金海路越江段新建工程（閔行明挖段）防滲 工程中的實際應用案例。該工程由上海隧道股份有限公司承建施工。
工程概況
虹梅南路—金海路通道越江段新建工程位于閔行區和奉賢區，全長約5260m。閔行段主 體結構全長約1210m，除穿越鐵路段100m采用箱涵頂進施工外，其余1110m結構均為明 挖順筑施工。
該工程閔行明挖段采用地連墻圍護+內襯墻結構“兩墻合一”的復合式防水設計思路， 以鋼筋混凝土結構自防水體系為主，以變形縫、施工縫等接縫防水為重點，輔以結構 外防水層作加強防水。
存在問題
圍護結構地下連續墻和現澆鋼筋混凝土內襯墻結構“兩墻合一”的結構形式形成了2道 擋水擋土結構。但由于地下連續墻接縫施工質量、地下連續墻水平位移、圍護結構鋼 支撐拆除卸載擾動等多方面因素的綜合影響，對前期進行的接縫封堵措施產生不利影 響，導致隨后的內襯墻澆筑過程中，地下水受較高的坑外地下水壓力作用，在尚未終 凝的墻身混凝土中尋找薄弱點突破，產生貫穿裂縫和滲漏通道，降低了墻身混凝土的 密實度和抗滲性能，墻體出現滲漏水現象。
現場試驗
于2012年6月中旬進行，選擇奉賢一區段封堵墻（地下連續墻）的一條接縫進行毛細透 排水帶的鋪設、固定、澆筑和排水試驗。排水帶沿地下連續墻接縫布置，鋪設范圍為 -11.35～-6.35m，長度為5m，表面覆蓋無紡布保護層以防水泥漿液侵入。排水帶下部 插入緊貼地下墻鋪設的集水管，集水管兩端臨時封堵。然后以排水帶為中心，澆筑試 驗墻，墻身尺寸（寬0.8m，厚0.3m，高5m）。墻底標高-11.45m，墻頂標高為-6.45m。 墻底布設DN65PE管作為集水管，管中心標高為-11.35，一端埋于試驗墻內，一端伸出 試驗墻側面，下設集水槽測定滲漏水量。
環境影響分析
該工程主體結構采用“兩墻合一”的復合式結構形式，防水設計思路是以堵防為主， 在確保第一道防水體系發揮良好作用的同時，輔以應用毛細透排水帶導排少量滲漏水 的方式解決內襯墻的滲漏問題。
方案評審及實施
在現場驗證試驗的基礎上，施工方最終形成了《虹梅南路金海隧道越江段新建工程毛 細透排水帶安裝工程專項施工方案》，并于2012年11月8日通過了業內專家評審。專家 評審意見認為：該專項施工方案針對地下工程滲漏水應用了防排結合的多元化綜合治 理思路，其中應用毛細透排水帶作為局部排水措施，屬于綜合治理范疇，依據毛細透 排水帶導排水系統的性能試驗和環境影響分析結論，該系統的實際防滲效果良好，對 原隧道結構設計和構造基本無不良影響，方案總體可行。
