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    重慶市土木建筑學會

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    G351國道付何至新市段改造工程勘察設計招標公告

    發布日期:2015-05-06  瀏覽次數:771

        1. 招標條件

    G351國道付何至新市段改造工程已經批準建設,招標人為重慶市長壽農村投資發展有限公司,資金來源為國有資金,出資比例:100%。項目已具備招標條件,現對G351國道付何至新市段改造工程勘察設計進行公開招標。

        2. 項目概況與招標范圍

    2.1項目名稱:G351國道付何至新市段改造工程勘察設計。

    2.2項目地點:重慶市長壽區。

    2.3項目規模:道路全長約5.6公里,按三級公路標準進行升級改造。

    2.4招標范圍:

    2.4.1本項目開工前的施工用地放線工作。

    2.4.2設計主要內容包括項目建議書、可行性研究報告、方案設計(含估算)、兩階段設計(含概算及預算)、勘察(含初步勘察及詳細勘察)、項目施工階段、質量保修階段的勘察技術咨詢服務以及完成該項目的其它設計工作,按照相關行政審批部門的審核意見完善各設計階段的設計成果直至滿足審查合格的要求。

    2.5勘察設計成果完成周期(含中間成果提交時間):總計 104 日歷天(不含送審時間)。其中:簽訂設計合同后 20 日歷天內提交方案設計(含估算)文件送審稿;方案設計評審后 5 日歷天內提交經評審通過的方案設計(含估算)正式成果文件;提交方案設計(含估算)正式成果文件后 40 日歷天內提初步設計(含概算)文件送審稿及初步勘察報告;初步設計評審后 7 日歷天內提交經評審通過的初步設計(含概算)正式成果文件,提交初步設計(含概算)正式成果文件后 25 日歷天內提交施工圖設計文件(含預算)送審稿及詳細勘察報告,施工圖設計評審后 7日歷天內提交經評審通過的施工圖設計(含預算)正式成果文件;工程施工至竣工驗收合格的勘察設計服務及質量保修階段的配合等后期服務。

        3. 投標人資格要求

    3.1本次招標實行資格后審,投標人應滿足下列資格條件:同時具備建設行政主管部門頒發的公路行業(公路)專業乙級及以上設計資質(含公路行業乙級及以上設計資質、工程設計綜合甲級資質)和巖土工程勘察專業乙級及以上資質(含工程勘察綜合類甲級資質),并在人員、設備、資金等方面具有相應勘察設計能力的獨立法人單位。

    3.2本次招標接受聯合體投標,若為聯合體投標的,其聯合體牽頭人必須為具備建設行政主管部門頒發的公路行業(公路)專業乙級及以上設計資質或公路行業乙級及以上設計資質或工程設計綜合資質的獨立法人單位。

     3.3若市外企業參加本項目投標,應按《重慶市市外勘察設計企業入渝登記備案管理辦法》(渝建【2013310號)文件和關于完善《重慶市市外勘察設計企業入渝登記備案管理辦法》和辦事指南有關規定的通知(渝建發【2013515號)文件執行。

     3.4由于本項目與G351國道全家埡口至拱背橋段及省道十三聯線全家埡口至云集段改造工程勘察設計同日同時開標,因此同一投標人可同時對兩個項目進行投標,但只能成為其中一個項目的第一中標候選人;若同一投標人同時成為兩個項目的第一中標候選人時,按招標最高限價由大到小依次確定其為最終的第一中標候選人后,該投標人仍繼續參與剩余項目的評審,但不參與剩余項目前三名中標候選人的排名。

        4. 招標文件的獲取

    4.1本工程采用網上下載招標文件等相關資料,不報名。招標公告于2015 5 6 日起在《重慶市招標投標綜合網》和《重慶市長壽區公共資源交易網》同時發布。招標文件等相關資料均在《重慶市長壽區公共資源交易網》(http://www.csggzyjy.com )上公開發布,凡有意參加的投標者,在開標前隨時在網上自行下載招標文件等相關資料。

    4.2招標文件售價500/套,由投標人在遞交投標文件時向招標代理機構繳納,售后不退;不繳費者拒收投標文件。(特別提示)

        5. 投標文件的遞交

    5.1  投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2015 5 27 10 00 分(北京時間),地點為重慶市長壽區公共資源交易中心【重慶市長壽區桃花新城區政府旁】。

      5.2  逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。

        6.發布公告的媒介

    次招標公告同時在《重慶市招標投標綜合網》和《重慶市長壽區公共資源交易網》上發布。

        7. 聯系方式

        招標人:重慶市長壽農村投資發展有限公司   招標代理機構:重慶佳宏招標代理有限公司

                                             

                                                       2015 5 5

        1. 招標條件

    G351國道付何至新市段改造工程已經批準建設,招標人為重慶市長壽農村投資發展有限公司,資金來源為國有資金,出資比例:100%。項目已具備招標條件,現對G351國道付何至新市段改造工程勘察設計進行公開招標。

        2. 項目概況與招標范圍

    2.1項目名稱:G351國道付何至新市段改造工程勘察設計。

    2.2項目地點:重慶市長壽區。

    2.3項目規模:道路全長約5.6公里,按三級公路標準進行升級改造。

    2.4招標范圍:

    2.4.1本項目開工前的施工用地放線工作。

    2.4.2設計主要內容包括項目建議書、可行性研究報告、方案設計(含估算)、兩階段設計(含概算及預算)、勘察(含初步勘察及詳細勘察)、項目施工階段、質量保修階段的勘察技術咨詢服務以及完成該項目的其它設計工作,按照相關行政審批部門的審核意見完善各設計階段的設計成果直至滿足審查合格的要求。

    2.5勘察設計成果完成周期(含中間成果提交時間):總計 104 日歷天(不含送審時間)。其中:簽訂設計合同后 20 日歷天內提交方案設計(含估算)文件送審稿;方案設計評審后 5 日歷天內提交經評審通過的方案設計(含估算)正式成果文件;提交方案設計(含估算)正式成果文件后 40 日歷天內提初步設計(含概算)文件送審稿及初步勘察報告;初步設計評審后 7 日歷天內提交經評審通過的初步設計(含概算)正式成果文件,提交初步設計(含概算)正式成果文件后 25 日歷天內提交施工圖設計文件(含預算)送審稿及詳細勘察報告,施工圖設計評審后 7日歷天內提交經評審通過的施工圖設計(含預算)正式成果文件;工程施工至竣工驗收合格的勘察設計服務及質量保修階段的配合等后期服務。

        3. 投標人資格要求

    3.1本次招標實行資格后審,投標人應滿足下列資格條件:同時具備建設行政主管部門頒發的公路行業(公路)專業乙級及以上設計資質(含公路行業乙級及以上設計資質、工程設計綜合甲級資質)和巖土工程勘察專業乙級及以上資質(含工程勘察綜合類甲級資質),并在人員、設備、資金等方面具有相應勘察設計能力的獨立法人單位。

    3.2本次招標接受聯合體投標,若為聯合體投標的,其聯合體牽頭人必須為具備建設行政主管部門頒發的公路行業(公路)專業乙級及以上設計資質或公路行業乙級及以上設計資質或工程設計綜合資質的獨立法人單位。

     3.3若市外企業參加本項目投標,應按《重慶市市外勘察設計企業入渝登記備案管理辦法》(渝建【2013310號)文件和關于完善《重慶市市外勘察設計企業入渝登記備案管理辦法》和辦事指南有關規定的通知(渝建發【2013515號)文件執行。

     3.4由于本項目與G351國道全家埡口至拱背橋段及省道十三聯線全家埡口至云集段改造工程勘察設計同日同時開標,因此同一投標人可同時對兩個項目進行投標,但只能成為其中一個項目的第一中標候選人;若同一投標人同時成為兩個項目的第一中標候選人時,按招標最高限價由大到小依次確定其為最終的第一中標候選人后,該投標人仍繼續參與剩余項目的評審,但不參與剩余項目前三名中標候選人的排名。

        4. 招標文件的獲取

    4.1本工程采用網上下載招標文件等相關資料,不報名。招標公告于2015 5 6 日起在《重慶市招標投標綜合網》和《重慶市長壽區公共資源交易網》同時發布。招標文件等相關資料均在《重慶市長壽區公共資源交易網》(http://www.csggzyjy.com )上公開發布,凡有意參加的投標者,在開標前隨時在網上自行下載招標文件等相關資料。

    4.2招標文件售價500/套,由投標人在遞交投標文件時向招標代理機構繳納,售后不退;不繳費者拒收投標文件。(特別提示)

        5. 投標文件的遞交

    5.1  投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2015 5 27 10 00 分(北京時間),地點為重慶市長壽區公共資源交易中心【重慶市長壽區桃花新城區政府旁】。

      5.2  逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。

        6.發布公告的媒介

    次招標公告同時在《重慶市招標投標綜合網》和《重慶市長壽區公共資源交易網》上發布。

        7. 聯系方式

        招標人:重慶市長壽農村投資發展有限公司   招標代理機構:重慶佳宏招標代理有限公司

                                             

                                                       2015 5 5
     
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