1抗浮錨桿特性
抗浮錨桿是“拉著”建（構）筑物并提供向下拉力防止結構在地下水浮力作用下向上移動的一種錨桿。
2 抗浮錨桿成孔
2.1背景條件
以成都某基坑改造工程為例，施工2500余根抗浮錨桿。本基坑改造工程范圍內全是中密~密實砂卵層。
2.2 鉆孔定位
由于本基坑屬改造項目，因此抗浮錨桿設計布置整體無規律。本項目錨桿定位是“一測一放”，在此強烈建議設計方將設計目標平面圖對稱布置，至少不會被施工單位罵。
2.3 鉆機施工
根據當地施工經驗，采用干法成孔。如若采用濕法成孔，一則砂卵層遇水易軟化塌孔，二則“污染”工作面（相信誰都不愿在稀泥上工作）。
成孔過程中有兩個場面有趣：一是“噴泉冒”，存在地下水，沖孔瞬間，水從孔口噴出，猶如噴泉，不是泉水而是泥水；而是“粉塵飄”，偏心錘鉆頭鉆進過程中將巖石粉碎成粉末，高壓空氣將粉末吹出，只要在粉塵中待一分鐘，保證立馬變成“泥人”。
圖1：錨桿成孔
風景不錯，但為防止成“泥人”及文明施工，建議現場施工時用棉質布料將孔口遮住。
3 抗浮錨桿注漿
3.1 錨桿制作
錨桿現場加工，加工方法大同小異。特別指出，應嚴格標記不同次序注漿管，如一次注漿管可長一截或者在一次注漿管上端包扎一圈膠布便于區分。
圖2 錨桿樣品
3.2 錨桿下孔
為防止塌孔，一般采取套管護壁。下錨桿時，控制桿體下降速度，嚴防注漿管被套管掐斷，否則以造成斷漿現象。
3.3 錨桿注漿
設計采用純水泥二次注漿。實踐證明此注漿方法給施工帶來很是不便。砂卵地層抗浮錨桿注漿大多數采用碎石+水泥漿；水泥注漿法也采用，設計要求二次高壓注漿，理論可行，實際操作困難（二次高壓注漿有時間間隔工序多耗時，二次高壓注漿易爆管泥漿易噴射眼睛）；基本不用砂漿。
設計一般要求水泥漿水灰比在0.4~0.5，實際操作有0.55~0.6，真正達到0.4~0.5水灰比時，泥漿較濃，易堵管注漿困難；水灰比低于0.45時，泥漿基本呈“干塑”狀態。
抗浮錨桿施工質量控制的關鍵在于注漿環節，因此一定要控制好注漿：
1）必須有專人負責監督施工，嚴禁孔口灌漿，否則易成空口注漿（表面有漿，下部無漿）；
2）避免將成品錨桿體轉運以防注漿管壓破壓斷，錨桿下孔時嚴禁將注漿管擠斷，以免出現斷漿現象；
3）漿液應盡量濃，注漿一段時間后應及時補漿，避免出現注漿不飽滿現象。
注漿不飽滿、空口注漿、斷漿現象見圖3。
圖3 注漿質量問題
4 砂卵坡面防護
中密及密實以上砂卵層坡面，高度不超過 2.5m的坡面防護，只需掛網噴錨即可，無需鋼管土釘加強（一則成孔時破壞坡表面，二則其基本能自穩）。
