一、概況奉節縣某單位由于移民搬遷，將整體搬遷至新城區重建。新址擬建物0.000=251~299m，呈階梯狀布設，擬建物之間邊坡用擋土墻

紅層巖體屬較軟巖～軟巖，且具有明顯的親水性和崩解性，強度普遍較低，按照現行規程規范，一般承載力建議值在0.5～1.0MPa之間

工程勘察是任何一個建設工程項目必須進行的工作，先勘察、后設計、再施工，是工程建設必須遵守的程序，是國家一再強調的十分

0 引言當前，我國正處于城鎮化的快速發展階段。2011年全國的城鎮化率為51.27%，2012年全國城鎮化率為52.57%，2013年全國城鎮化率

作為設計人員來說，在讀書階段學習了很多的巖土工程和土力學的基本理論，用相應的軟件和參數取值來進行圖紙的設計，可最終設計的

近年來，隨著城市建筑工程的不斷進行，基坑支護作為建筑地基的基礎逐漸得到重視。受到各種因素的影響，巖土工程中基坑支護技術

　建筑靜壓預應力管樁是一種快速興起的基樁，被各類建筑中低承臺樁基礎廣泛的應用，例如：鐵路橋梁、水利水電和市政工程等。靜壓

　0 引言　　在水利工程隧洞施工中，通常都會采用全斷面掘進法進行開挖。這種方法主要適用于石質堅硬、完整的圍巖。但是在不良的

建筑邊坡規范中對錨桿的錨固段一般規定要求不能放置在未經處理的液限大于50%的土層中，但是紅粘土的液限是大于50%的，否定紅粘粘

　　　　我國的城市建設發展很快，高層建筑的地下室和地下結構大規模的建設對深基坑開挖支護技術也提出了一些新的要求，因此便產